现场人工手摇道岔不能机械锁闭或者未加钩锁器，列车限速越过，道岔不密贴时，列车禁止越过。（)

电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须（），并确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器。

电话闭塞法组织行车时，列车进入道岔必须人工现场办理并确认道岔机械锁闭，切断遮断器即可。（)

道岔手摇到位确认密贴无“咔嚓”声，需加钩锁器。（)

遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔位置正确后，通知司机动车，列车限速15km/h越过道岔。（)

道岔故障时，列车压岔时道岔故障无需单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。（)

列车对向通过道岔，无需加钩锁器。（)

双机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处钩锁道岔。（)

双机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处钩锁道岔。（)

道岔不能被电气锁闭在正确位置时，由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。（)

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号以上、38号及以下的分动外锁闭道岔、复式交分道岔：对向密贴尖轨第一、二牵引点和斥离尖轨、可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器;顺向()(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。