更多“天气恶劣行车时,加强车机、道机、守机联控。()”相关的问题
第1题
凡对行车安全没有直接影响的信息都应纳入车机联控作业。()
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第2题
严禁未安装运行记录器、车机联控电台或设备不良时运行。()
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第3题
车机联控信息分为重要信息、一般信息和调车信息。()
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第4题
车机联控区间有限速时:“区间××公里××米限速××公里”,是指列车运行方向限速中心点。()
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第5题
机务乘务人员应熟悉担当交路上的I、II级防洪地点,要与I级防洪地点工务看守人员实行守机联控,加强瞭望,按规定速度运行。()
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第6题
车机联控区间有限速时:“区间××公里××米限速××公里”,××公里××米是指列车运行方向限速结束点。()
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第7题
塔机遇有()情况时,应暂停吊装作业。
A.有闲人出入
B.恶劣天气
C.钢丝绳严重磨损
D.塔机漏油
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第9题
在车机联控作业中首先进行呼叫的一方叫被呼叫人。()
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第10题
当供电人员进行隧道除冰作业时,车站值班员(应急值守人员)根据供电驻站联络员的登记,对预计通过除冰作业区段的列车逐列与司机进行车机联控。()
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