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[判断题]
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还
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A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行
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第3题
发现危及人身、行车安全时，下列行为描述正确的是（）
A.其他调车人员无权随时发出停车信号（指令）或用语
B.其他调车人员有权随时发出停车信号（指令）或用语
C.司机接收到停车请求后应立即停车
D.停车后有关人员要报告原因
第4题
调车作业由值班站长单一指挥，调车指令用语只能由调车指挥人发出，但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要立即报告原因。()此题为判断题(对，错)。
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第8题
调车作业由调车指挥人单一指挥，在一次作业过程中严禁随意更换调车指挥人。调车指 令用语只能由调车指挥人发出，但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要立即报告原因。()此题为判断题(对，错)。
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第9题
下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是（)。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
