()年,长安汽车进入中国汽车第一阵营
A.2008.0
B.2009.0
C.2010.0
D.2011
A.2008.0
B.2009.0
C.2010.0
D.2011
第2题
美国哥伦比亚大学的一份研究报告的观点,汽车工厂最低经济规模,排气量为1升-2升的单系列生产轿车厂为25万辆-30万辆,中型货车厂为6万辆-8万辆,轻型货车总装厂为10万辆-12万辆,按此标准,中国前几年能够达标的厂商寥寥无几,大多数厂商距最低经济规模还有较大差距。这也是中国汽车进入国际市场的一个主要障碍。随着中国汽车工业的迅速发展,2006年中国汽车总产量达720万辆,集中度也大大提高。据统计,2007年,中国共有100多家整车生产企业,一汽、上汽、东风、长安等十大汽车厂家产销量占全国汽车产销总量的八成以上。其中,仅长安集团一家2007年生产汽车87万辆。到2010年,长安的"西南、华东、华中、华北"四大基地将实现汽车年产销量200万辆以上,年产值超过1000亿元,为长安集团开拓国际市场、跻身于世界级汽车企业集团行列奠定了基础。
(1)比较规模经济与学习曲线的概念。
(2)为什么说规模经济是中国汽车产业进入国际市场的主要障碍?
第3题
关于长安汽车,下列说法正确的是()
A 2014 年,长安汽车逆市上扬
B 2014 年,长安自主品牌销量行业第一
C 2014 年,长安自主品牌乘用车销量行业第一
D 2014 年,长安自主品牌乘用车销量增速行业第一
第5题
A.人
B.车
C.生活
D.出行
第9题
关于长安汽车品牌影响力,下列说法正确的是()
A 中国第一家、也是唯一一家自主品牌产销突破千万的企业
B 是中国最大的汽车制造商
C 连续7年自主品牌销售第一,位列全球第10位
D 2014 年独家冠名出彩中国人,让长安品牌家喻户晓
E 2014 北京国际车展:国际范、高关注度、并斩获多项大奖
F 采用洛天依虚拟代言,首开网络虚拟代言先河
第10题
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