关于散装谷物的装载方式，以下（)通常对船舶稳性的不利影响最小。

A.A.将谷物表面平整至水平状

B.B.使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.5m}

C.C.可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底

D.D.以上都是

A.舱壁数必须考虑满足规范和法规中规定的最小舱壁数要求

B.实际的舱壁数目还要考虑使用要求、分舱与破舱稳性以及结构强度等要求

C.上层建筑对于不同船型的船体钢料重力的影响是相同的

D.甲板层数取决于布置特点、使用要求

A、25°

B、30°

C、45°

D、40°

A.No.5舱的底舱

B.No.3舱的底舱

C.任何舱位均可

D.除了No.4舱以外的任何舱室

A.通知码头降低装油速率

B.立即打开下个拟平舱的舱阀，然后关闭满舱的阀门

C.A+B

A.浮性

B.稳性

C.抗沉性

D.快速性

A.No.2的底舱

B.No.3、No.4的底舱

C.No.1、No.2的二层舱

D.No.2、No.3的二层舱

A.船舶装载重货太多

B.船舶所受的重力和浮力不相等

C.船舶没有达到满舱满载

D.重力和浮力沿纵向分布不一致

A.①

B.②

C.③

D.①②③均不合适