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[单选题]

下列关于固定翼无人机翼型的说法,正确的是______。

A.高升力翼型主要用于低速无人机,一般前缘半径较大,非对称有弯度翼型,翼型最大升力系数较高,但失速迎角较小。

B.层流翼型的特点是最大厚度位置靠后,诱导阻力小,比较适用于高亚声速无人机。

C.超临界翼型的特点是前缘半径较大,上表面后段弯曲较大,下表面较平坦,跨音速流时,激波强度明显减弱,并靠近翼型的后缘位置,低头力矩较大。

D.飞翼布局无人机没有平尾,可采用反S翼型(翼型根部上翘)来获取配平力,并提高纵向稳定性。

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第1题

以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是()。

A.A.翼型的相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大

B.B.翼型上下表面垂直于翼弦的距离,最长的距离值称为相对厚度

C.C.翼型中弧线的最高点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度

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第2题

无人机的种类很多,主流产品是固定翼无人机和旋转翼无人机,垂直起降固定翼无人机则兼具二者。()
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第3题

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第4题

关于低速薄翼型绕流流场,下面说法正确的是()

A.在迎角不大的情况下,薄翼型绕流场可视为势流场

B.在迎角不大的情况下,小弯度的薄翼型绕流场可视为势流场

C.在前缘翼型曲率半径小,根据保角映射理论可知其速度非常大,根据伯努利公式会形成吸力峰

D.在后缘翼型曲率半径趋于零,根据保角映射理论速度趋于无穷大导致而不可实现,因此实际流场会按儒科夫斯基定理中规定的方式分布

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第6题

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军用无人机多使用固定翼无人机。()
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第8题

与多旋翼无人机比较,固定翼无人机具有飞行速度快,载重能力大的特点。()
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第9题

关于小弯度薄翼型小迎角定常绕流问题中的压强系数的线性化,下面说法正确的是()

A.来流静压相同的不同流场中,压强系数越大说明压强也越大

B.在获得流场速度分布后,直接根据伯努利公式计算压强并无难度,线性化的目的只是为了使得后面的气动特性解析解也具有线性关系

C.压强系数在翼面的积分结果就是升力系数,压强系数与当地弦长乘积在翼面的积分结果除以弦长就是前缘力矩系数

D.上下翼面的压强系数差称为载荷系数

E.压强系数的线化结果表明物面压强系数与当地切向速度成正比因此求解了拉普拉斯方程,就可得到翼型的压强分布,进而可分析翼型的气动特性

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第10题

固定翼无人机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数。

A.10

B.15

C.20

D.25

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