以空气为冷却介质的冷却系统称风冷系统，以冷却液为冷却介质的称水冷系统。（)

按冷却介质不同，发动机冷却方式有风冷和水冷。（)

变压器温升试验时，以空气为冷却介质时。环境温度应为10～40℃，以水为冷却介质时温度应为10～30℃。（)

根据冷却介质不同，发动机冷却系统可以分为液体冷却系统和空气冷却系统两大类。（)

目前汽车广泛采用了强制循环式水冷系统，利用水泵强制冷却液在系统中进行循环流动，以冷却液为介质通过散热器与大气进行热交换，实现发动机温度控制。（)

冷却系统的作用就是利用冷却介质（空气或水)对柴油机进行适当冷却，保证零件在允许的温度条件下工作。（)

水冷式冷却系统，可冷却发动机机件、润滑油及进气系统内的空气。（)

汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气。（)

根据冷却方式可分为水冷和风冷;风冷分为闭式循环、开式循环两种。（)

活塞式压缩机汽缸的冷却方式，主要有风冷和水冷两种形式。（)

发动机按冷却方式分类，可以分为水冷和风冷发动机。（)