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[单选题]

变速箱壳体轴承座孔磨损后,采用镶套法修复。首先要镗孔,然后配制套,其外径与孔要有紧度,内径要比原孔()。

A.小

B.相等

C.大

D.大的多

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第1题

用于磨损较大的场合,如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用()

A.修理尺寸法

B.镶套修复法

C.矫正修复法

D.钳工修复法

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第2题

当加工同一轴线上两个以上的孔,而且孔与孔的同轴度精度要求较高时,可以采用()加工。

A.用长镗杆与后立柱支承联合镗孔

B.用支承套镗孔

C.用镗模法镗孔

D.调头镗

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第3题

当工件孔壁间距离较大或在同一轴线上有多个孔需要镗削时,可采用()加工。

A.长镗杆与后立柱支承联合镗孔

B.支承套镗孔

C.镗模法镗孔

D.调头镗

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第4题

检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及 其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和()。

A.测量轴

B.量缸表

C.塞尺

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第5题

每片轴瓦在自由状态下()。

A.弹开尺寸应比轴承孔直径略大,压装入轴承座孔后开口端应稍伸出轴承座平面

B.弹开尺寸应与轴承孔直径相等,压装入轴承座孔后开口端应与轴承座平面平齐

C.弹开尺寸应比轴承孔直径略大,压装入轴承座孔后开口端应与轴承座平面平齐

D.弹开尺寸应与轴承孔直径相等,压装入轴承座孔后开口端应稍低于轴承座平面

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第6题

用穿镗法镗削孔壁间距较大或需镗同一轴线上的多个同轴孔的箱体时,为了提高各孔之间的同轴度误差可用支承套镗孔。()
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第7题

在镗床上镗削三层孔的主要加工方法有()。

A.用长镗杆与后立柱支承联合镗孔

B.用支承套镗孔

C.用镗模法镗孔

D.调头镗

E.用划线找正镗孔

F.用样板找正镗孔

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第8题

钻套是钻床夹具的导向元件,对于磨损后的大型钻套,常采用()方法进行修复。

A.车削

B.磨削

C.镀铬

D.镶套

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第9题

采用定位套定位时,工件放置在定位套内孔中,工件的外圆与套的内孔采用无间隙的配合。()
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第10题

用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔,而且孔与孔之见的同轴度要求较高时,宜用()。

A.长镗杆

B.长镗杆与尾座联合

C.支承套

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