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[单选题]

190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。

A.进气门

B.排气门

C.进排气门

D.无

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第1题

检查、调整发动机气门间隙时,应在()时进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门完全打开

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第2题

日本丰田佳美轿车四缸发动机,发火次序为1-3-4-2。当1缸在压缩上止点时,可调整的气门间隙为()。

A.3缸进、4缸进2缸排、1缸排

B.1缸进、3缸进4缸排、2缸排

C.1缸进、3缸进1缸排、2缸排

D.1缸进、2缸进1缸排、3缸排

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第3题

进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门,这是因为()。

A.进气门温度低于排气门

B.进气门密封性要求比排气门高

C.进气门升程比排气门大

D.进气门开启时间比排气门长

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第4题

进、排气门在排气行程上止点时()。

A.进气门开,排气门关

B.排气门开,进气门关

C.进、排气门全关

D.进、排气门叠开

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第5题

实际汽车发动机进排气门在排气上止点时()。

A.进气门开,排气门关

B.排气门开,进气门关

C.进排气门门全关

D.进排气门叠开

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第6题

在排气行程中,活塞在上止点时()。

A.进气门开,排气门关

B.进气门关,排气门开

C.进排气门全关

D.进、排气门重叠开

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第7题

在发动机实际工作过程中,当在排气行程上止点时,进、排气门的开闭状态是()

A.进气门关闭、排气门打开

B.进、排气门均关闭

C.进气门打开、排气门关闭

D.进、排气门均打开

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第8题

排气门的间隙一般为0.3~0.35mm。,进气门间隙要小于排气门间隙。()
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第9题

发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。()
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第10题

在压缩行程初始过程中,进、排气门的状态是()。

A.均关闭

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.均开启

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