运行中接到通知车辆热轴时，司机应采取常用制动停车。（)

热轴停车处理,运行中的列车,本务机车司机接到热轴停车命令后,应采用紧急制动停车。列车停车后,客车热轴由车辆乘务员处理。（)

运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过45km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

铁路局车辆运行安全中心监测站红外线调度员预报旅客列车轴温激热时，应（）。

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，停车时间超过60min时，车辆乘务员得到司机通知后，应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。（）

客车热轴预报标准微热跟踪,预报微热时,由红外线调度员负责跟踪、分析、判断。如果热级有升级按强热对待。客车强热通知车辆乘务员处理,激热不用停车。（)

CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障（108～111)时，司机立即制动停车，并通知随车机械师。（)

司机接到矿车紧急停车信号，必须立即停车。（)

接到发货通知时由装配负责通知采购部联系车辆。（)

接到列车内客伤报告后，行车调度员通知列车司机到下一站停车，并通知站务人员抵达现场处理，必要时报120。（)

汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施;接好接地线;装卸过程中严禁启动车辆。（)