更多“公司目前运行的高原航线中,航路最低安全高度最高的是()。”相关的问题
第1题
仪表飞行航空器与地面障碍物的最低垂直间隔,航路、航线飞行,在高原和山区应当高出航路中心、航线两侧各25千米以内的最高标高为:
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第2题
80.11210704.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在()应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m
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第3题
82.12210706.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高()m
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第4题
84.12210708.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区以外地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高()m
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第5题
氧气设备的数量、分布和使用要求;特殊旅客信息、航路特点;颠簸、高原释压的处置程序是乘务组在执飞高高原航线前的预先准备阶段需重点复习的内容()
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第6题
航空器与地面障碍物之间的最小垂直间隔:航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高()米
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第7题
沿航路(航线)最低海平面气压低于标准大气压时,最低安全高度应当提高。()
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第8题
执飞高高原航线飞机的客舱氧气系统供氧时间最低应满足52分钟()
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第9题
航路(航线)最低安全高度是在航路航线两侧各25KM范围内的最大标高加上300米(平原地区)或600米(丘陵和山区)的最小超障余度。()
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