装、卸车（船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船油驳、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失（)

A.行驶证

B.道路运输许可

C.油罐容积表

D.配送单

A.起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差

B.起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差

C.起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差

D.卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差

A.油品品种、数量;

B.油品性质;

C.油船大小;

D.油品质量要求;

A.人工检尺

B.衡器计量

C.流量计

D.液位

A.油罐收发油时的损耗

B.油罐因温度变化的呼吸损耗

C.油罐漏油损耗

D.误操作损耗

A.冷却油罐，应尽量将水射在油罐顶部

B.油罐区消防用水量应满足冷却油罐最大用水量

C.外溢油罐火灾，应集中足够的泡沫枪或泡沫炮，从周围向中心包围

D.扑救重质油品油罐火灾，应进行充分冷却，防止突沸

A.装车速度慢

B.装车时监护人离开现场

C.多台汽车罐车同时装车

D.油罐液位高

A.流速、油高

B.油高、密度

C.油高、油罐每米容量、油品密度

D.油罐每米容量、油品密度