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[判断题]

电话闭塞法组织行车,接车站(或段/场)站(或段/场)内接车线路及区间空闲、进路准备妥当,收到发车站(或段/场)闭塞请求后,方可同意闭塞。()

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第1题

车辆段£¯车站在接车线路空闲、接车进路准备好后,方可(),并确认接车线路。

A.取消闭塞

B.请求闭塞

C.开放信号

D.关闭信号

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第2题

使用电话闭塞法时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.TDCS系统

B.CTC系统

C.《行车日志》

D.行车表示牌

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第3题

电话闭塞法,发车站请求闭塞的条件:发车站进路准备完毕,人员到达安全位置后,向接车站请求闭塞。()
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第4题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与段/场之间以()作为确认闭塞区间空闲的凭证。

A.路票

B.发车手信号

C.电话记录号

D.好了手信号

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第5题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,填写()交付司机,利用路票作为列车占用区间的凭证,以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

A.路票

B.行车日志

C.值班员

D.值班站长

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第6题

自动闭塞区间正常办理发车进路以及使用辅助办理后,发车站接车方向表示灯仍亮黄灯,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第7题

下列关于电话闭塞法描述正确的是:()。

A.是人工办理闭塞的一种方法

B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证

C.利用路票作为列车占用区间的凭证

D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法

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第8题

下列哪种情况需采用电话闭塞法行车?()

A.一个或多个联锁区联锁设备故障时

B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C.北客站与渭河车辆段、后卫寨与西咸车辆段,或纺织城与灞河停车场信 号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段/ 停车场信号接口故障时

D.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)

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第9题

填写路票的时机()。

A.须在确认闭塞区间空闲后

B.取得接车站承认闭塞的电话记录号码

C.发车进路准备完毕后

D.以上都是

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第10题

车站间办理电话闭塞及段/场与车站办理电话闭塞,采用的路票是均为车站路票。()
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