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[单选题]

个别轮缸内有空气是导致液压制动()的故障原因之一

A.跑偏

B.拖滞

C.失效

D.不灵

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第1题

制动跑偏的故障原因有()。

A.同轴两侧制动力不一样

B.同轴两侧制动间隙不一样

C.制动踏板自由行程过大

D.分泵管路液压系统内空气

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第2题

汽车制动抖动,可能的原因不包括()

A.摩擦片磨损严重

B.刹车盘变形

C.液压缸内排气不彻底

D.踩制动踏板的力太小

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第3题

踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么?()

A.A.液压系统中有空气

B.B.制动摩擦片磨损过度

C.C.助力器故障

D.D.无故障,系统运行正常

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第4题

液压车轮制动器在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是()。

A.前长后短

B.前短后长

C.前后相等

D.前后大约相等

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第5题

排除液压制动系统中的空气,应从离主缸()的轮缸开始。

A.最近

B.最远

C.较近

D.任意远近

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第6题

踩住液压制动踏板有弹性感,则表明制动管路内有空气。()
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第7题

制动力大小与制动缸内空气压力大小有关,与制动倍率无关。()
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第8题

不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是()。

A.油缸内泄严重

B.液压系统固定节流口堵死

C.应急操作电路出现故障无电信号

D.应急电磁阀出现故障卡住不换向

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第9题

液压系统运动部件产生突然冲击的现象,原因通常是()

A.正常现象,随后会自行消除

B.油液混入空气

C.液压缸的缓冲装置出故障

D.系统其它部分有故障

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第10题

制动液压系统进行必需的修理后,()时不要求正确制动液压系统进行冲

A.A.制动液含有水分

B.B.系统内滲有空气

C.C.制动液内有细小脏微粒

D.D.系统内滲有空气

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