题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电气化区段，遇自动制动机故障等情况影响列车就地制动时，司机须对列车实施（)。

A.紧急制动

B.常用制动

C.减压制动

D.最大制动

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ABCD

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第1题

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，停车时间超过60min时，车辆乘务员得到司机通知后，应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。（）

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第2题

在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（)。

A.稳定性

B.安定性

C.灵敏性

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第3题

如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（)，以保证就地制动。

A.紧急制动阀

B.按规定数量拧紧人力制动机

C.全列手制动机

D.全列人力制动机

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第4题

常用制动安定性是指在制动管以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能。（)

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第5题

旅客列车在区间遇自动制动故障，需拧紧（)人力制动机以保证就地制动。

A.全列

B.1/2列

C.1/3列

D.1/4列

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第6题

下列不属于直通式空气制动机特点的是：（)。

A.列车分离时不能自动停车

B.制动管增压缓解，减压制动

C.前后车辆的制动一致性不好

D.制动力大小控制不精确

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第7题

LKJ对列车实施常用制动时，向常用制动装置送出110V的控制信号，由常用制动装置阀执行对列车实施常用制动的控制。如果减压量不正确，多为排风速率不正确。（)

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第8题

轨道电磁制动能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车（)的一种补充制动手段。

A.常用制动

B.紧急制动

C.机械制动

D.动力制动

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第9题

制动主管定压500kPa，实施制动机常用制动时，最大减压量一般为140kPa。（)

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第10题

ALSTOM列车某列车月检时发现F9保险丝彻底烧毁,以下表述当时故障现象正确的是（）。

A.列车ATC的紧急制动时缓时不缓解

B.列车仅常用制动无法缓解

C.ATC紧急制动不能缓解但常用制动能缓解

D.列车ATC的紧急制动无法缓解

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