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[单选题]

120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。<="">

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第1题

160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第2题

v≤120km£¯h的客车轮对压装后,同一车轮踏面与轴颈面的距离差须≤0.5mm。()
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第3题

120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,两制动盘残余静不平衡位置相位差为()。<="">

A.180°±2°

B.180°±3°

C.180°±5°

D.无限度

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第4题

最高运行速度超过()客车的轮对装车前,应进行动平衡试验。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第5题

160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,两制动盘残余静不平衡位置相位差为()。

A.180°±2°

B.180°±3°

C.180°±5°

D.无限度

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第6题

120km£¯h<v≤160km p="" h的客车轮对运用时,车轮轮辋厚度须()。<="">

A.≥25mm

B.≥30mm

C.≥32mm

D.≥35mm

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第7题

轮辋宽度为135mm者,轮对内侧距离为1359mm时可使用,凡入段修理时不得出段。()
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第8题

轮对最终压装力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力为:40钢车轴最大为()。

A.530KN

B.536kN

C.539kN

D.588kN

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第9题

最高运行速度超过()km/h客车的轮对装车前,应进行动平衡实验。

A.120

B.140

C.160

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第10题

轮对内侧距离三处最大差段修限度是()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第11题

客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后,外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径,段(A2,A3)修为()。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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