柴油机配气机构的任务是使空气及时地进入气缸进行压燃，然后把废气从气缸中排出。（)

配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火顺序的要求，定时开启或关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸内排出。()此题为判断题(对，错)。

柴油机按空气进入气缸的状态分为非增压柴油机和增压柴油机。（)

空气滤清器的作用是滤去空气中的灰尘杂质，使干净空气进入气缸。（)

废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量（)

在发动机进气过程中，实际进入气缸的空气质量与大气状态下可能充满气缸工作容积的空气质量之比值，称为过量空气系数。（)

柴油机进气行程进入气缸的是()。

柴油机气缸活塞环具有密封气缸、导热、调节润滑油和支撑活塞等作用。（)

柴油机按照气缸数量分类为单缸柴油机和双缸柴油机。（)

涡轮增压系统，空气在中间冷却器中增压后再进入气缸，从而使空气密度进一步提高。（)

压缩空气通过气阀的换向作用，使气缸活塞杆能实现伸出、退回运动，这种气缸是双作用气缸。（)