转速一定时，发电机输出电压的调整是靠调节发电机的励磁电流实现的。（)

A.发电机转速

B.发电机励磁电流

C.发电机输出电流

D.发电机定子电流

A.柴油机的机油压力

B.发电机的激磁(励磁)电流的大小

C.柴油机的转速

A.由电工学可知。交流发电机空载输出电压U与其感应电动势E中成正比，而感应电动势E中与发电机转速n和每极磁通中成正比即:UxEφ=Ce中n式中:Ce交流发电机的结构常数。上式可见，当发电机转速变化时，要保持发电机输出电压恒定，就必须改变磁极磁通。调节器调节电压的原理是:通过调节磁场电流来调节磁极磁通，使发电机输出电流保持恒定

B.由电工学可知，交流发电机空载输出电压U与其感应电动势E中成正比，而感应电动势Eφ与发电机转速n和每极磁通中成正比，即:UxxEφ=Ceφn式中:Ce流发电机的结构常数。上式可见，当发电机转速变化时，要保持发电机输出电压恒定，就必须改变磁极磁通。调节器调节电压的原理是:通过调节磁场电压来调节磁极磁通，使发电机输出电压保持恒定

C.由电工学可知，交流发电机空载输出电压U与其感应电动势E中成正比，而感应电动势E中与发电机转速n和每极磁通中成正比，即:UxEφ=Ce中n式中:Ce交流发电机的结构常数。上式可见，当发电机转速变化时，要保持发电机输出电压恒定，就必须改变磁极磁通。调节器调节电压的原理是:通过调节磁场电流来调节磁极磁通，使发电机输出电压保持恒定

D.由电工学可知，交流发电机空载输出电压U与其感应电动势E中成反比，而感应电动势E中与发电机转速n和每极磁通中成正比，即:UxEφ=Ce中n式中:Ce交流发电机的结构常数。上式可见，当发电机转速变化时，要保持发电机输出电压恒定，就必须改变磁极磁通。调节器调节电压的原理是:通过调节磁场电流来调节磁极磁通，使发电机输出电压保持恒定

A.转速

B.频率

C.励磁电流

D.相位

A.同步发电机的励磁电流

B.柴油机的转速

C.柴油机的功率

D.同步发电机的励磁电压

A.转速

B.励磁电流

C.电压

D.电阻