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紧急阀的紧急活塞是以压差而动作并随之带动电联锁动作的。()

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第1题

紧急风缸是用于控制分配阀紧急放风阀的动作。()
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第2题

25T型车压差阀的动作压差为(150±20)kPA。()
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第3题

掘进机紧急停止按钮就设在司机处并应动作可靠,其它处可以不设。()
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第4题

带式输送机线路上应有信号、电联锁和紧急停车装置。()
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第5题

大闸紧急位()阀先动作,列车管风压急速排大气。

A.紧急伐

B.电动放风阀

C.中继阀

D.分配伐

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第6题

上站停电可能导致下站进站泄压阀动作。()
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第7题

当球阀需紧急关闭时,动作应(),以免球阀前后已经形成较大压差后还未关闭完。

A.缓慢

B.用力

C.平稳

D.迅速

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第8题

高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,不漏风,高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。()
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第9题

总烷流量低的联锁动作产生后将会间接产生热烷流量低联锁动作。()
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第10题

紧急部即紧急放风阀,它是由膜板鞲鞴、柱塞杆、放风阀、放风阀套、弹簧和三个管堵组成。()
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