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[判断题]

万向节和花键松旷的原因是万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。()

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第1题

在起步时,出现“咣当”一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时.出现“嘎巴、嘎巴”的断续声,原因可能是()。

A.滚针折断、碎裂或丢失

B.轴承磨损松旷或缺油

C.传动轴万向节叉等速排列破坏

D.中间支承轴承内圈过盈配合松旷

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第2题

若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷,将造成传动系游动角度过大。()
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第3题

轮胎磨损异常的故障原因有()。

A.轮胎气压过低

B.四轮定位前束、外倾角不正确

C.悬架零件磨损松旷

D.转向横拉杆球头销松旷

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第4题

苏绣按针法分为乱针绣与滚针绣。()
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第5题

滚动轴承按滚动体种类分为圆柱滚子轴承、球轴承和滚针轴承。()
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第6题

制动器架铰点松旷,导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时,应进行修理。()
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第7题

变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。

A.分离轴承缺少润滑油或损坏

B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C.离合器盖与压盘连接松旷

D.离合器盖与压盘连接松旷

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第8题

万向节联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷,一般将万向节联轴器成对使用。()
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第9题

小车断轴保护装置是防止小车滚轮轴断裂导致小车从高空坠落的安全装置。()
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第10题

双十字轴式万向节等速条件是:()。

A.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等,第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内

B.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等,第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内

C.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角互余,第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内

D.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角互余,第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内

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