题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

目视盘旋进近是指（)。

A.飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序

B.最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行

C.指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

D.使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

提交

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“ 目视盘旋进近是指（)。”相关的问题

第1题

等待程序指（)。

A.A.飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序

B.B.最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动

C.C.指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序

D.D.使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

点击查看答案

第2题

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空器驾驶员，可以参照仪表飞行规则飞行。（）

点击查看答案

第3题

正常运行区（NOZ）是从仪表着陆系统（ILS）航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域。航空器在跑道中心线延长线上实施ILS进近时，应当保持在此空域内飞行。（）

点击查看答案

第4题

目视进近是航空器驾驶员执行仪表飞行规则计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。（）

点击查看答案

第5题

根据《民用机场飞行区技术标准》，跑道等待位置标志设置在指定的跑道等待位置，包括（)、（)两种样式。

A.A型、B型

B.A型、AA型

C.AA型、BB型

D.AA型、B型

点击查看答案

第6题

目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅，有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。（）

点击查看答案

第7题

仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是：（).

A.A.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近

B.B.完成对准着陆航迹和下降着陆

C.C.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

D.D.理顺航路和机场运行路线之间的关系

点击查看答案

第8题

民用航空器在管制空域内进行飞行活动，应当取得空中交通管制单位的许可，飞行器必须遵守统一的飞行规则。（)

点击查看答案

第9题

跑道导航设施等级按配置的导航设施能否提供飞机的进近程序飞行来划分，有非仪表跑道、仪表跑道。（)

点击查看答案

第10题

标准仪表进场是一种规定的IFR进场航线，通常连接ATS航线上的一个重要点和公布的（)。

A.A.仪表进近程序的开始点

B.B.中间进近定位点

C.C.最后进近定位点

D.D.等待点

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信