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[多选题]

编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

A.到发线

B.调车线

C.牵出线

D.货物线

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第1题

()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第2题

区段站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。()
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第3题

一批作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮。()
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第4题

技术站在到发线、()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,做好防溜措施。

A.A. 正线

B.B. 调车线

C.C. 货物线

D.D. 专用线

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第5题

调车作业挂车时,所挂停留车辆有防溜铁鞋和人力制动机两道防溜措施时,没有连挂妥当,可提前撤除防溜铁鞋。()
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第6题

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与()作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。

A.缓解

B.制动

C.自动制动机

D.人力制动机

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第7题

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止()。

A.无动力停留

B.端部停留

C.单独停留

D.在无隔开线路停留

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第8题

专用线与站内接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须()防溜,非衔接端按规定采取防溜措施。

A.拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木

B.拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋

C.拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以防溜枕木

D.拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋或防溜枕木

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第9题

人力制动机故障的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用()一种防溜措施进行防溜。

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.止轮器

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第10题

电气化区段在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用()。

A.防溜枕木

B.木止轮器

C.防溜铁鞋

D.人力制动机紧固器或防溜铁鞋防溜

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