机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位，还可进行发动机急加速试验，如排()，说明烧机油。

机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位，还可进行发动机急加速试验，如排（)，说明烧机油

若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺，检查曲轴箱油面高度，如果油面升高并且颜色浑浊，则说明机油中有水渗入，应进一步查清漏水部位。（）

若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺，检查曲轴箱油面高度，如果油面升高并且颜色浑浊，则说明机油中有水渗入，应进一步查清漏水部位（）

发动机发动前应首先检查各部位的装配工作是否已全部结束，油底壳内的机油、散热器的冷却水是否加足;变速杆是否处于空档;并拉紧手制动器。（)

发动机机油消耗过大的可能原因有()

冷却水消耗过多的原因可能是（）

若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺，检查曲轴箱油面高度，如果油面升高并且颜色浑浊，则说明机油中有水渗入，应进一步查清漏水部位。()此题为判断题(对，错)。

一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于2%，则为机油消耗过多。

气缸磨损过大会造成机油消耗过多。（)

EGR阀常开会造成机油消耗过多（）