更多“带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠（)调…”相关的问题
第1题
速度、电流双闭环调速系统中，当负载突变时，起主要调节作用的是电流调节器。（)
点击查看答案
第2题
速度、电流双闭环调速系统中，为了减小主电路的限幅电流，应该减小电流调节器的输出限幅电压。（)
点击查看答案
第3题
转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。
A.电流调节器
B.转速、电流两个调节器
C.转速调节器
D.转速、电流调节器先后起作用
第4题
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（)。
A.由比例积分器保证
B.由转速环保证
C.由电流环保证
D.由速度调节器的限幅保证
第5题
双闭环调速系统电流调节器在启动过程初、后期，处在调节状态，中期处在饱和状态，而速度调节器始终处在调节状态。（)
点击查看答案
第6题
当双闭环调速系统稳定运行时，转速调节器，电流调节器的输入偏差控制电压均为零。（)
点击查看答案
第7题
在直流电机双闭环调速系统中，稳态时，若转速调节器饱和，电流调节器起作用，则表现为电流无静差的闭环调节系统。（)
点击查看答案
第8题
用速度、电流双闭环调速系统，当系统过载或闭锁时，调速装置在（)。
点击查看答案
第9题
电磁调速电动机采用了（)反馈的闭环控制系统。
点击查看答案
第10题
为了解决反馈闭环调速系统的起动和堵转时电流过大的问题，系统中必须有自动限制电枢电流的环节，引入（)，应该能够保持电流基本不变，使它不超过允许值。
A.速度负反馈
B.电流负反馈
C.电流正反馈
D.大电阻
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
