汽油微粒滤清器的还原过程中，车辆可能伴随哪些反应？（)

A.汽油滤清器堵塞

B.油面传感器失效

C.冷却液温度传感器失效

D.机油压力传感器失效

A.应逐缸拔下火花塞帽并观察怠速降低状况

B.应逐缸拆下电磁式汽油喷射器的线束接头并观察怠速降低状况

C.使用手提式诊断仪控制各缸电磁式汽油喷射器的开、闭并观察怠速变化。

D.以上都正确

E.以上都不正确

A.化油器供油过稀、供油过浓和发动机无怠速、怠速过高、怠速不稳

B.化油器不供油、供油过稀、和发动机无怠速、怠速过高、怠速不稳

C.化油器不供油、供油过稀、供油过浓和发动机怠速过高、怠速不稳

D.化油器不供油、供油过稀、供油过浓和发动机无怠速、怠速过高、怠速不稳

A.燃油滤清器受阻

B.怠速电机故障

C.燃油压力调节器有故障

D.点火系统不良

A.节气门直动式怠速控制机构

B.旁通气道式怠速控制阀

C.直接怠速控制机构

D.拉线式怠速控制阀

E.直通气道式怠速控制阀

A.无冷车高怠速

B.怠速低

C.怠速过高

D.怠速不稳

A.怠速控制阀的开度

B.怠速控制阀的数目

C.怠速控制阀的开启时刻

D.怠速控制阀的开启持续时间

A.电磁式怠速控制阀

B.旋转滑阀式怠速控制阀

C.步进电机式怠速控制阀

D.直动式怠速控制阀

A.高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

B.双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速

C.检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

D.以上都不对

A.停机

B.降功率运转

C.怠速升高

D.不一定