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[单选题]

某施工单位封闭部分车道进行通信管道养护作业时,双向八车道及八车道以上高速公路的养护工作区长度不宜超过()公里

A.2

B.4

C.6

D.8

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第1题

特大桥养护维修作业控制区布置是怎么规定的()。

A.宜只封闭一条车道进行养护维修作业

B.当单向三车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过两车道

C.当单向三车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过一车道

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第2题

特大桥养护维修作业控制区的布置,宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道()
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第3题

特大桥养护维修作业控制区的布置,宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。此题为判断题(对,错)。
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第4题

(一)背景资料某施工单位承担了一项通信管道工程,工程内容为在城区部分路段建设塑料管道。管道基础

(一)

背景资料

某施工单位承担了一项通信管道工程,工程内容为在城区部分路段建设塑料管道。管道基础用水泥混凝土制作,管道用水泥混凝土包封,混凝土采用搅拌机现场搅拌。工程中需要切割沥青混凝土路面;由于部分施工地段地下水位高,开挖管道沟槽和入孔坑时需降水,降水使用燃油抽水机;回填管道沟时要求夯填。

为避免施工过程中管道沟槽坍塌、回填后路面下沉、管孔不通、入孔壁灰层剥落等情况发生,该施工单位进行了详细的工前策划,设置了质量控制点,制定了安全和环保措施。在进行安全及技术交底时明确了工程概况、施工方案、“三新”技术、对成品和半成品的保护措施。本工程顺利实施。

问题

1.根据工程特点,该施工单位应对哪些工序加以重点控制?

2.本工程所进行的安全及技术交底还应包含什么内容?

3.识别本工程的环境因素。

4.管道施工作业时,应注意哪些安全防护?

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第5题

收费广场养护作业应()受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。

A.关闭

B.封闭

C.临时关闭

D.临时封闭

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第6题

收费广场养护作业应关闭受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区,进行各类养护作业时可以封闭全部单向收费车道。()
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第7题

(三)背景资料 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设

(三)背景资料

某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。

收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件:

事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。

事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。

事件3:在施工中,业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。

问题

1.针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。

2.指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?

3.事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。

4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。

5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?

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第8题

背景资料 某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105

背景资料

某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC 卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件:

事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑1 土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。

事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。

事件3:在施工中,业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。

问题

1.针对交通工程的特点,补充事件1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。

2.指出事件2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?

3.事件3 中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。

4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。

5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?

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第9题

同一行车方向不同断面同时进行养护作业时,相邻两个工作区净距不宜小于()km,封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()km。

A.2,4

B.3,6

C.4,8

D.5,10

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第10题

背景资料: 某工程项目合同工期为18个月,施工合同签订以后,施工单位编制了一份初始进度计划网络

背景资料: 某工程项目合同工期为18个月,施工合同签订以后,施工单位编制了一份初始进度计划网络图()如下: 施工过程中,发生了如下事件: 事件一:由于该工程涉及某专利技术,进度计划网络图中的工作C、工作H和工作J需共用一台特殊履带吊装起重机械,而且按上述顺序依次施工,为此需要对初始网络图作调整。 事件二:该特殊履带吊装起重机械租赁台班费用相当贵,而且无论是否使用,租赁费用从进场就开始计算,直到出场。施工单位为减少该特殊设备在现场的闲置时间,拟重新调整工作C的起止时间,以尽量压缩该特殊设备的租赁时间。 事件三:工程竣工前,所有标准养护试件强度均符合设计要求,但部分同条件养护试件强度判定为不合格,监理工程师要求进行实体检测。施工单位认为应以标准养护试件强度为准,应判断结构符合要求。在建设单位的要求下,最终进行了结构实体检验,经检验合格,由建设单位组织竣工验收。事件三中,监理工程师的要求是否妥当?说明理由。结构实体检验应包括哪些内容?主要检验哪些部位?

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第11题

同一行车方向不同断面同时进行养护作业时,相邻两个工作区净距不宜小于();封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()。

A.3km,6km

B.4km,8km

C.5km,10km

D.6km,12km

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