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[单选题]

连续几次踩制动踏板,始终到底且无力是因为()

A.制动踏板自由行程较大

B.制动间隙太大

C.制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损

D.制动系统内渗入空气或制动液汽化

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第1题

连续踏几次制动踏板,每次都可以一下就踩到底且无力,这是因为制动系统渗入空气或制动液气化。()
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第2题

连续踏几次制动踏板,每次都可以一下就踩到底且无力,这是因为制动系统渗入空气或制动液气化

A.Y.是

B.N.否

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第3题

【判断题】连续踏几次制动踏板,每次都可以一下就踩到底且无力,这是因为制动系统渗入空气或制动液气化。

A.Y.是

B.N.否

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第4题

液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()。

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液汽化

D.制动液排号不对

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第5题

连续踏几次制动踏板,踏到底始终感到无力,是因为()。

A.制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损

B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大

C.制动系统内渗入空气或制动液汽化

D.回油封密封不良

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第6题

气压制动不良的现象表现为()。

A.将制动踏板踩到底后能停车

B.将制动踏板踩到底不能立即停车

C.将制动踏板踩到底减速明显

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第7题

将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()

将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()

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第8题

【判断题】制动不灵指的是汽车行驶中,迅速将制动踏板踩到底却不能减速,连续多次踩下制动踏板,无制动作用。

A.Y.是

B.N.否

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第9题

【判断题】制动不灵指的是汽车行驶中,迅速将制动踏板踩到底却不能减速,连续多次踩下制动踏板,无制动作用。

A.Y.是

B.N.否

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第10题

一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。()
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