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[单选题]

收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道主要作用()

A.检测车速

B.检测车辆通过

C.检测车辆存在

D.检测占用率

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第1题

收费车道车辆检测器通常选用()检测车辆。

A.A.环形线圈

B.B.微波

C.C.红外线

D.D.超声波

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第2题

车辆环形线圈检测器的功能有()。

A.交通信息采集、处理

B.数据存储

C.故障检测

D.通信

E.车辆检测

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第3题

以下设备故障处理的说法,正确的是()。
以下设备故障处理的说法,正确的是()。

A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费

B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆

C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型

D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

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第4题

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由()等组成。

A.车辆检测器

B.称重数据采集处理器

C.轮胎识别器

D.称重仪

E.红外线车辆分离器

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第5题

车道工控机通过车辆检测器和(地感线圈)来感应车辆的。()
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第6题

以下哪些故障不影响车道收费流程,可以继续收费操作()

A.网络故障

B.费额显示器故障

C.车辆检测器故障

D.车牌识别系统故障

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第7题

根据浙江省收费公路管理办法(省长令)规定,因未开足收费车道而造成收费车道待缴费车辆严重堵塞的,应当()。

A.所有车辆按5吨收费

B.所有车辆按1类小车收费

C.所有车辆按5元收费

D.免费放行

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第8题

对于车道两侧无墙壁时,为了美观,车辆出入检测最好使用。()

A.A.光电检测(红外线)检测方式

B.B.环形感应线圈方式

C.C.涡流感应方式

D.D.距离感应方式

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第9题

车辆尾部通过光栅后,车道式计重设备才能分离车辆,把称重数据上传给收费系统。()
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第10题

环形线圈车辆检测器(安装到位后)平均车速精度允许误差为()。

A.A.土(1 ~2)%

B.B.+2%

C.C.+3%

D.D. +5%

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