题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在GRS车载设备中，采用独立双通道式的速度传感器，其目的之一是（）。

A.可判断运行方向与系统设置是否一致

B.感应信息叠加

C.主、备用状态

D.判断列车停站

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“在GRS车载设备中，采用独立双通道式的速度传感器，其目的之一…”相关的问题

第1题

在GRS车载设备中，双通道速度传感器的二通道输出脉冲相位差（）。

A.45度

B.90度

C.120度

D.180度

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第2题

在GRS车载设备中，速度传感器工作电压（）。

A.10VDC

B.15VDC

C.12VDC

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第3题

在US&S车载设备中，对速度传感器的描述正确的是（）。

A.通道间信号相位差120度

B.有两个通道

C.速度传感器有两个

D.速度传感器B用于判断列车运行方向和探测列车运行速度

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第4题

在GRS车载设备中，速度传感器的零速设定值（）。

A.=18HZ

B.≤17HZ

C.＞18HZ

D.＞19HZ

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第5题

在GRS车载设备中，系统检测DBAU输出信息，其目的是监测（）。

A.列车在超速时制动是否达到规定的减速率

B.车门打开时车辆是否移动

C.列车车门是否全关闭

D.列车无移动

E.是否有速度变化

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第6题

在GRS车载设备中，如果速度传感器相位接反，列车将施加全常用制动。（）

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第7题

在GRS车载设备中，利用跳停功能系统，司机可连续设置两个以上站的跳停。（）

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第8题

在GRS车载设备中，列车起动后如果速度传感器没有在系统限定的时间[直流列车7秒，交流列车10秒]内感应到车速，列车自动停车。（）

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第9题

在GRS车载设备中，车—地TWC系统采用FSK方式传输信息，其中心频率是9650HZ。（）

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第10题

在GRS车载设备中，ATC系统设计的4种运行等级是用于电动客车运行时刻表调整。（）

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