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[单选题]

飞机翼面气动除冰基本原理是:().

A.热空气进入除冰带,对膨胀管加温将冰融化,由相对气流将冰吹除

B.压缩空气进入除冰带,膨胀管充气膨胀破冰,由相对气流将冰吹除

C.压缩空气进入翼面前缘夹层内,使蒙皮膨胀破冰,由相对气流将冰吹除

D.热空气进入翼面前缘夹层内,对蒙皮加热而破冰,由相对气流将冰吹除

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第1题

采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时,除冰带:().

A.A.除冰带始终保持膨胀状态而防冰

B.B.除冰带被抽真空,紧贴翼面而保持气动外形

C.C.除冰带被充以一定温度的空气而防冰

D.D.防冰带被收回到结构内部,保持翼面气动外形

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第2题

现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:【单选题】

A.热空气防冰

B.电加温防冰

C.机械式除冰

D.防冰液除冰

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第3题

现代民航运输机在飞行中翼面防冰采用的方法是()

A.A.热空气防冰

B.B.电加温防冰

C.C.机械式除冰

D.D.喷洒防冰液

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第4题

现代运输机机翼防冰常采用()。

A.气动除冰

B.气热防冰

C.电热防冰

D.超声波除冰

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第5题

除冰/防冰工作完成后,描述不正确的是()。

A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间

B.每次完成地面除冰/防冰后,地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中

C.在飞机技术记录本(TLB)上记录防冰代码和保持时间

D.起飞前5分钟内进行检查,如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪、霜附着,可以让飞机正常出岗

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第6题

关于对飞机进行除冰/防冰工作,描述不正确的是()。

A.不要直接对着皮托管进口、TAT探测管或静压孔喷射除冰/防冰液

B.要直接对着冰冷的窗户喷射热除冰液或热水

C.不要直接对着发动机、APU、进气口、通气口、余油口等喷射除冰/防冰液

D.不要用坚硬或锋利的工具从飞机表面上除冰

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第7题

除冰/防冰前,机务人员如何向机长报告?()

A.对驾驶舱机组人员要求除冰/防冰的指令

B.报告除冰/防冰情况

C.询问防冰液的种类

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第8题

下列那些属于机务维护人员的职责()。

A.负责飞机除冰/防冰外部检查

B.负责实施除冰/防冰机务操作部分的程序

C.按照除防冰负责人的安排与空勤机组通信联络

D.以上三种都是

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第9题

关于结冰条件下的签派放行,下面说法正确的是()
A、在结冰条件下,签派员一旦接到机组或除冰人员报告飞机需要或正在除冰的信息后,必须提醒机组在确认完成除冰/防冰工作后在防冰液的保持时间内起飞,持续跟进除冰进展情况

B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认),或将该机场选为备降场

C、在飞行过程中,如签派员获知机组遇到严重结冰情况,应及时了解机组意图并按机组要求提供协助

D、以上全部

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第10题

进行除冰讲解时,主要内容应包括以下哪些()

A.大兴机场除防冰程序

B.南航除防冰相关手册

C.除防冰检查单预习及执行时机

D.飞行记录本除冰内容填写规范

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