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第1题
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达（)级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。
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第2题
运营中钢梁保护涂装点锈面积达（)，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。
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第3题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹，裂纹长度达50mm应被评定为（）级劣化。
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第4题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落，总面积S≥33%应被评定为（）级劣化。
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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落，总面积16%≤S＜33%应被评定为（）级劣化。
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第6题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，护轨、零部件劣化螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3mm，数量达螺栓总数的8%应被评定为（）级劣化。
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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹受拉翼缘焊接盖板端部裂纹，L＞150mm或裂纹穿透翼缘板厚应被评定为（）级劣化。
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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹，裂纹连通相邻铆钉或由铆钉裂至板边应被评定为（）级劣化。
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第9题
涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达（）级时，底漆完好，清理损坏区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域50mm～80mm坡口，局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹竖加劲肋下端或下端焊趾处梁体腹板水平裂纹，h≤20mm或水平裂纹设止裂孔后不扩展应被评定为（）级劣化。
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