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[单选题]

车辆交流发电机必须()搭铁。

A.正极

B.火线

C.负极

D.侧电极

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第1题

下列关于交流发电机的说法中,正确的是()

A.交流发电机均为正极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相同

B.交流发电机均为正极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相反

C.交流发电机均为负极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相同

D.交流发电机均为负极搭铁,蓄电池搭铁极性与此相反

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第2题

E型热电偶的电极材料是()。

A.正极镍铬、负极铜镍

B.正极镍铬、负极镍硅

C.正极铁、负极铜镍

D.正极镍铬硅、负极镍硅

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第3题

蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机的搭铁极性相容。()
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第4题

发电机全部是负极搭铁。()
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第5题

由于系统采用负极搭铁,钥匙开关上没有地线,只有火线。()
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第6题

简述汽车电路分析的回路原则。()

A.回路原则即各局部电路只有电源和用电是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经搭铁回到电源负极

B.回路原则即各局部电路只有电源和电源开关是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经搭铁回到电源负极

C.回路原则即各局部电路只有电源和用电设备是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经蓄电池负极回到电源负极

D.回路原则即各局部电路只有电源和电源开关是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经蓄电池负极回到电源负极

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第7题

在巡检中检查电源模块时,应检查模块中是否有()输入、输出且工作正常()。

A.交流和直流

B.正极和负极

C.零线和火线

D.零线和地线

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第8题

汽车电器系统特点是()。

A.低压、直流、单线制

B.直流、单线制、负极搭铁

C.低压、单线制、负极搭铁

D.低压、直流、单线制、负极搭铁

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第9题

在二极管的P型侧接电源的正极,在N型侧接电源的负极,自由电子将越过接合面向()移动。

A.正极

B.负极

C.—半向正极,一半向负极

D.百分之二十向负极

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第10题

发动机和车辆的电路连接一般采用正极搭铁的形式。()
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