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[单选题]

摩托车事故中驾乘人员死亡的70%以上,都是头盔问题造成头部受伤所致。质量合格的安全头盔能有效保护人的头部,是因为()

A.合格头盔的密封性好,里面的空气能起到缓冲撞击的作用

B.当合格头盔受到外力冲击时,外力将由弧面整体分担承受,抵抗变形

C.合格头盔的强度大,可以避免交通事故的发生

D.合格头盔戴在头部空隙小,头盔是一个坚固的实体结构

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第1题

摩托车事故中驾乘人员死亡的70%以上都是没有戴头盔或者是头盔质量不合格造成头部受伤所致。质量合格的安全头盔能有效保护人的头部,是因为()

A.合格头盔制作优良,戴在头部空隙小,与头部形成一个整体,是一个坚固的实体结构

B.合格头盔的密封性好,里面的空气能起到缓冲撞击的作用

C.合格头盔是一个良好的壳体结构,坚硬的壳体能有效保护头部

D.合格头盔视野清晰,可以帮助车主避免交通事故的发生

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第2题

摩托车事故中驾乘人员的70%以上,都是头盔问题造成头部受伤所致。质量合格的摩托车安全头盔能有效保护人的头部,是因为()

A.合格头盔的强度大,可以避免交通事故的发生

B.当合格头盔受到外力冲击时,外力将由弧面整体分担承受,抵抗变形

C.合格头盔戴在头部空隙小,头盔是一个坚固的实体结构

D.合格头盔的密封性好,里面的空气能起到缓冲撞击的作用

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第3题

电动车、摩托车本身没有相应的安全气囊、安全带等保护措施,一旦遇到事故,首先受到伤害的还是电动车、摩托车的驾乘人员,甚至会在冲撞中伤害波及到无辜。()
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第4题

申请增加哪些准驾车型的,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担同等以上责任的记录?

A.小型汽车、小型自动挡汽车

B.大型客车、牵引车、中型客车

C.普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车

D.低速载货汽车、三轮汽车

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第5题

以下哪些行为属于交通陋习()。

A.机动车随意变更车道,占用应急车道,开车打手机,不系安全带

B.驾乘摩托车不戴头盔

C.行人过街跨越隔离设施

D.以上都是

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第6题

两轮普通摩托车、 两轮轻便摩托车和边三轮摩托车主车的每个驾乘人员的固定座垫,长度应大于等于
220mm。()

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第7题

23 申请增加 准驾车型的,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要责任的记录。A.大型客车

23 申请增加 准驾车型的,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要责任的记录。

A.大型客车、牵引车、中型客车

B.小型汽车、小型自动挡汽车

C.普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车

D.低速载货汽车、三轮汽车

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第8题

15 申请增加 准驾车型的,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要 责任的记录。 A.小型

15 申请增加 准驾车型的,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部或主要

责任的记录。

A.小型汽车、小型自动挡汽车

B.大型客车、牵引车、中型客车

C.普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车

D.低速载货汽车、三轮汽车

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第9题

根据《驾乘人员意外伤害保险示范条款(2020版)》规定,当同一保险事故造成两处或两处以上伤残时且几处伤残等级不同,以最重的伤残等级作为最终的评定结论()
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第10题

驾乘人员意外伤害保险示范条款(2020版)当同一保险事故造成两处或两处以上伤残时,如果最重的两处或两处以上伤残等级相同,则按照最重伤残等级评定伤残等级()
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