题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（)。

A.前轮接近抱死拖滑状态

B.后轮接近抱死拖滑状态

C.前、后轮同时接近抱死拖滑状态

D.车轮将抱死拖滑

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时…”相关的问题

第1题

汽车制动时，由于车轮（)的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将安全丧失转向能力。

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

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第2题

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（)。

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.车轮半滚半滑

D.四轮同时抱死

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第3题

在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力()。

A.较大

B.很大

C.接近零

D.不一定

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第4题

汽车的同步附着系数是__________的附着系数。

A.前轮抱死时

B.β线与I曲线交点处

C.后轮抱死时

D.前后轮都不抱死

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第5题

对于前、后制动器制动力之比为固定值的两轴汽车（无ABS)，一定会在某一特定附着系数的路面上制动时前、后轮同时抱死，使得制动效率达到100%。（)

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第6题

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能()。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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第7题

当汽车速度被制动降低到一定值时，ABS就会自动地停止防抱死制动压力调节。（)

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第8题

汽车为了实现防抱死制动功能，其电子控制系统开始对制动压力进行调节的时机是（)。

A.当车轮尚末抱死时

B.当车轮完全抱死时

C.当车轮自由滚动时

D.当车轮趋于抱死时

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第9题

在汽车制动时，如果前轮抱死，就会出现甩尾甚至调头（180º转弯)现象。（)

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第10题

当汽车右转向转向过度时，ESP系统应制动（)。

A.左前轮

B.右前轮

C.左后轮

D.右后轮

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