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第1题
移频自动闭塞信息能直接用于机车信号,因此在装设机车信号时无需增加地面设备。（)
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第2题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XG（Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。（）
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第3题
当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为39米。（)
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第4题
ZPW-2000A型有砟区段，无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压为140mV。（)
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第5题
移频自动闭塞以（)作为传送信息的通道而以移频信号的形式传送低频控制信息。
A.两根钢轨
B.绝缘节
C.负极性脉冲信号
D.正极性脉冲信号
第6题
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时，列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式，列车启动后，监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
第7题
自动闭塞区段，地面信号机显示为进行的信号，机车信号连续两架信号机收不到码（固定不发码的信号机除外)视为机车信号故障。（)
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第8题
ZPW£2000A型无绝缘移频自动闭塞，地面信号机有（)显示。
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第9题
移频自动闭塞以（)作为传送信息的通道。
A.两根钢轨
B.轨道电路
C.负极性脉冲信号
D.正极性脉冲信号
第10题
ZPW-2000移频自动闭塞四显示（)L3码表示列车按规定速度运行，运行前方至少有（)个区段空闲。
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第11题
非电气化区段驼峰移频机车信号T2显示闪光白灯信号的低频为（)。
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