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[单选题]

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,超下限时须()

A.调修或更换

B.更换

C.调修

D.报修

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第1题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,超下限时须报修。()
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第2题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧弹簧腐蚀深度不大于8%。()
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第3题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧自由高不小于233。()
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第4题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座两外侧面磨耗不大于2。()
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第5题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差不大于2。()
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第6题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。()
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第7题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧同组3个支撑弹簧自由高度差不大于2。()
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第8题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置车钩支撑座或支撑座腔会出现裂损时。()
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第9题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于25。()
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第10题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,车钩弹性支撑装置状态良好时可不(),须清除支撑座腔内杂物

A.拆除

B.拆解

C.分解

D.分开

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