更多“对重用来平衡轿厢重量,使对重与轿厢处于基本平衡状态,以减少曳…”相关的问题
第1题
对曳引式货梯对重的配置量,是在轿厢装载额定载荷的45%~50%时,轿厢与对重平衡。()
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第2题
钢丝绳曳引电梯的轿厢和对重由钢丝绳绕着曳引轮而悬挂在对重轮的左右两侧。()
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第3题
电梯运行中,轿厢侧和对重侧的曳引钢丝绳以及轿厢下的随行电缆的长度是不变化的。()
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第4题
曳引驱动电梯的轿厢上行超速保护装置可作用于轿厢、对重、钢丝绳系统和()。
A.A.导向轮
B.B.曳引轮
C.C.反绳轮
D.D.全部选项
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第5题
轿厢载重过大、对重过轻是轿厢撞底的主要原因。()
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第6题
根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢上行速度失控时,轿脚上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至()的设计范围:该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作。
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第7题
导轨,是为轿厢和对重提供导向的部件。()
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第8题
无论低速电梯或高速电梯都是用船用锚链补偿轿厢与对重的不平衡状态的。()
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第9题
导轨是电梯轿厢和对重升降运动的导向构件。()
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第10题
普通乘客电梯一般情况下,轿厢和对重下各安装二个缓冲器。()
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