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[单选题]

CRH380AL型动车组辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障原因?()

A.辅助电源输入交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障

B.辅助电源输出交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障

C.辅助电源输入直流电压检测回路故障,VDTN断路器故障

D.辅助电源输出交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障

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第1题

CRH2A型动车组辅助电源装置属()系统。

A.A.辅助电气

B.B.辅助电流

C.C.辅助制动

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第2题

CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置(APU)给8辆车辅助负载供电。()
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第3题

下列关于380A型动车组ACK1接通不良(170)的现象描述正确的有()。

A.VCB断开

B.此动力单元所有的辅助电源(APU)失电

C.全列所有的辅助电源(APU)失电

D.TR4变压器故障

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第4题

CRH380A统型动车组,当()设备发生故障时,BIDS将设备故障信号传输给车辆信息终端装置。

A.加速度传感器故障

B.加速度传感器信号线断线

C.电源电压降低

D.数字式输出•输入处故障

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第5题

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,目视检查驾驶台电压表的显示电压应为()V以上。

A.A.85

B.B.86

C.C.87

D.D.88

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第6题

动车组的辅助电源装置都是安装在动车上的。()
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第7题

CRH5型动车组当辅助电源系统出现故障时,空调系统自动转换为紧急通风模式,紧急通风时间为()小时。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

漏电保护器在结构选型时,宜选用无辅助电源型(电磁式)产品,或选用辅助电源故障时能自动断开的辅助电源型(电子式)产品。()
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第9题

远动主站发现某变电站一线路有功、无功数据为0,该线路正常运行,无人工作,问故障原因可能为()。

A.变送器故障;

B.变送器辅助电源熔断器熔断;

C.二次TV熔断器熔断;

D.RTU装置故障。

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第10题

某变电站有一套通信电源,该电源仅具有一路交流输入。某一日,该电源在输入电压正常的情况下监控器发出市电故障告警,并且蓄电池开始放电。检修人员前来现场进行故障排查,首先量测市电输入端子侧检查交流三相电压正常,继而检查市电监控模块显示市电故障指示,检查市电监控模块欠电压设置正常,于是他判断出故障所在并使故障得以恢复。告警发生时,经初步判断,下列()原因最不可能。

A.整流模块故障

B.市电输入中断

C.市电控制电路故障

D.监控模块故障

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