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[单选题]

轴承内圈与轴.轴承外圈与箱体装配时,采用定向装置方法是适用于()的主轴部件。

A.精度要求较低

B.精度要求一般

C.精度要求较高

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第1题

轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 (

轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 ()

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第2题

轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法适用于度要求()。

A.较低的主轴

B.一般的主轴

C.不高的主轴

D.很低的主轴

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第3题

轴承内圈与轴或轴承外圈与箱体孔装配时,定向装配方法适用于()的主轴部件。

A、精度要求较低

B、精度要求较高

C、精度要求一般

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第4题

轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于()。

A.精度要求较低的主轴

B.精度要求一般的主轴

C.精度要求较高的主轴

D.重载低速

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第5题

轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于()。

A.精度要求较低的主轴

B.精度要求一般的主轴

C.精度要求较高的主轴

D.转速要求低的主轴

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第6题

轴与轴承组装时,外圈与箱体的配合采用基轴制,内圈与轴的配合采用基孔制。()
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第7题

轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配法是适用于()。
轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配法是适用于()。

A、精度要求较低的主轴

B、精度要求一般的主轴

C、精度要求较高的主轴

D、重载低速

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第8题

若轴承套圈与轴及外壳孔都是过盈配合,装配时轴承()同时压入轴和壳体内。

A.内圈

B.外圈

C.内圈、外圈

D.以上均不对

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第9题

轴承外圈与轴承座间采用基()制配合,轴承内圈与轴间采用基()制配合。
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第10题

轴承内圈与轴的配合是采用;轴承外圈与外壳(箱体或机架)孔的配合是采用()

A.过盈配合

B.基孔制

C.过渡配合

D.基轴制

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