在客车车厢涂装时，一般在车身内表面喷涂或刷涂一道（)mm的防声绝热涂料。

A.流涂法

B.刷涂法

C.辊涂法

D.空气喷涂法

A.在涂装过程中，一次涂装得过厚。

B.溶剂挥发缓慢，涂料粘度过低。

C.涂装前预处理不好，被涂物表面含有油或水。

D.喷涂时，喷枪与被涂物表面距离过远。

A.刷涂

B.滚涂

C.喷涂

D.弹涂

E.余涂

A.刷涂

B.辊涂

C.空气喷涂

D.无空气喷涂

A.刷涂法

B.浸涂法

C.淋涂法

D.辊涂法

E.空气喷涂法

A.刷涂

B.滚涂

C.喷涂、弹涂

D.抹涂、刮涂

A.涂料配套与调配→手工或喷涂施工→表面去污除锈

B.表面去污除锈→涂料配套与调配→手工或喷涂施工

C.手工或喷涂施工→表面去污除锈→涂料配套与调配

D.表面去污除锈→手工或喷涂施工→涂料配套与调配

A.刷涂

B.滚涂

C.喷涂

D.抹涂

E.绘涂

A.刷涂法

B.滚涂法

C.毛涂法

D.黏涂法

E.喷涂法

A.刷涂

B.淋涂

C.高压无气喷涂

D.辊涂

A.被涂物表面沾有油污、汗渍，酸碱，涂装前未充分除净

B.涂料和被涂物的温差大

C.在多孔的被涂物表面上涂装时，没有将孔眼填实

D.烘烤型涂料涂装后急剧加热烘烤涂膜