更换非原厂火花塞可能带来哪些风险隐患（）

A.积碳

B.沉积物

C.部分熔蚀

D.渗水

A.每四万公里或每三年更换一次火花塞（以先到者为准）

B.每三万公里或每二年更换一次火花塞（以先到者为准）

C.每四万公里或每四年更换一次火花塞（以先到者为准）

D.每六万公里或每三年更换 一次火花塞（以先到者为准）

A.非原厂雨刮片材质较差，过早的磨损，反而会增加维护的成本

B.不能完美贴合挡风玻璃，不能紧固连接雨刮臂，运行中易产生噪音

C.非原厂雨刮片材质选择无保证，易出现局部磨损或龟裂现象

D.雨刷刮不干净，刮跳动，影响驾驶员视线

A.纯风险

B.投机风险

C.自然风险

D.非责任风险

A.原厂轮胎磨损到3mm,我们建议客户更换轮胎

B.原厂轮胎磨损到3.7mm,我们建议客户更换轮胎

C.原厂轮胎磨损到2.4mm,我们建议客户更换轮胎

D.原厂轮胎磨损到1.6mm,告知客户已达到极限值，需要立即更换

A．采用高科技陶瓷制成的隔离器，能所承受恶劣的机械，高温和化学环境

B．火花塞与点火线圈经过完美调校，有效防止漏电，使得火花只在燃烧室内产生

C．火花塞不及时更换会对发动机缸体，三元催化器等造成损害，增加维修成本

D．原厂火花塞经过专业测试，各各部位材料都耐久可靠

E．维修保养时，车间拆下火花塞，如需更换可将火花塞旧件展示给客户

A.专属热值，精准点火

B.最优内阻点火性能优良

C.精湛工艺紧固不松

D.铂金、铱金贵金属材质延长使用寿命

A.发生在国内经济金融活动中

B.发生在国际经济金融活动中

C.只有政府和商业银行可能遭受国家风险带来的损失

D.个人有可能遭受国家风险带来的损失

E.受行业影响较大

A.随便更换

B.必须更换与原型号相同的

C.能用即可

D.不受型号限制，可随意更换