题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
200C设备进站前接收到LU码，进入目标速度监视区(TSM)，DMI速度表盘外环变成()，提示司机需要减速。
A.灰色
B.黄色
C.红色
D.白色
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第3题
满足以下（)条件之一时按电话闭塞法行车。
A.集中站发生CBI、DCS故障
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
第4题
CTCS-2级工作状态下的大号码道岔的处理方法，描述错误的是()
A.列车在通过大号码道岔前，会从进站信号机外发送U2S码的轨道电路入口处的应答器接受到大号码道岔信息包[CTCS-4]
B.大号码道岔信息包就是大号码道岔的距离信息
C.在列车进入TC11轨道电路后，根据接收到的轨道电路信息，生成新的LMA和制动模式曲线
D.列车停车后，列控车载设备具有防溜逸控制功能
第7题
侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面显示固定限速值()km/h。
侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面显示固定限速值（)km/h。
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第10题
动车组按列控车载设备方式行车时，“UUS码”表示运行前方已建立经18号及以上道岔侧向位置进路（接车或发车）。列控车载设备接收到“UUS码”后，结合列控系统以不超过道岔侧向允许速度运行。（）
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