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[多选题]

机场管理机构与有关航空运输企业或航空器维修单位应当就外来物损伤航空器确认和报告工作达成协议,协议中应明确机场运行指挥部门的()等要求。

A.联系方式

B.现场确认部门

C.人员的职责

D.到达现场与确认工作的完成时限

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第1题

航空器受外来物体损伤后,()应当依据《确认表》内容按规定的时限要求分别向“中国民用航空安全信息系统”报送事件信息。

A.机场管理机构

B.航空运输企业

C.维修单位

D.航空油料公司

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第2题

航空器受外来物体损伤后,运行指挥中心通知()人员到达现场确认,在未完成现场确认工作之前,航空器维修单位人员应当做好现场保护工作。

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.机务维修公司

D.总值班室

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第3题

FOD指飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的()。

A.外来物

B.飞鸟

C.危险品

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第4题

所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即报告()。

A.民航地区监管局

B.航空器运营人

C.空中交通管理部门

D.机场管理机构

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第5题

航空器遭外来物撞击,导致航空器损伤。属于非紧急事件。()
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第6题

发现存在安全隐患、设计缺陷,或运行过程中发生运行事故、出现严重故障、航空器地面事故征候或者其他与民用航空器运行有关的不安全事件时,使用单位应当及时报告()。

A.华东管理局

B.机场和民航青岛监管局

C.本单位即可

D.无需报告

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第7题

航空器保障作业单位和()应当及时采取措施,处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。

A.民航地区监管局

B.航空公司

C.驻场单位

D.机场管理机构

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第8题

航空器保障作业过程中出现任何意外情况,有关人员应当及时通知()。

A.民航地区监管局

B.航空公司

C.驻场单位

D.机场管理机构

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第9题

公共航空运输企业应当采取措施,以便航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间得到有效守护。()
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第10题

航线维修放行人员应当满足那些资格要求:()。
A、放行人员应当是本维修单位雇用的人员;B经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训;

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照,并且其机型部分应当与所放行的航空器一致;从事航线维修、A检或者相当级别(含)以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是

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