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[判断题]

电力机车整备作业要求:段内机车运行任何位置停车均必须注意分段绝缘器,防止机车受电弓停在分段绝缘器范围内。()

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第1题

使用电力机车调车时,如电分段绝缘器在站内时,应使机车距电分段绝缘器不小于10m处停车。()
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第2题

分段绝缘器通常安装在()等处。

A.车站装卸线

B.机车装备线

C.电力机车库线

D.专用线

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第3题

电力机车通过分段绝缘器时()通过。

A.断电

B.带电

C.惯性

D.降弓

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第4题

在装卸线、电力机车整备线、给水线等线路两端分段绝缘器外侧2米处,装设有“安全作业标”。()
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第5题

分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mm。()
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第6题

分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧1m(2m)处应设安全区域标志。()
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第8题

列车在车辆段停车的规定,以下哪些是错误的()

A.列车进车辆段后,应停于接车线信号机外方

B.客车在车厂内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车

C.列车停车时,列车头部不得越过防护信号机

D.列车停放运用库时不得压住平交道口

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第9题

分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过10mm。
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第10题

“安全作业区”标志牌应设于装卸线、电力机车整备线等分段绝缘器侧()mm处。

A.2000

B.2270

C.2500

D.3500

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第11题

刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求:静态不小于()mm;动态不小于()mm。

A.100,150

B.150,100

C.150,200

D.200,150

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