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[单选题]

以下不属于自动站间闭塞的特征的是()

A.有区间占用检查设备

B.站间区间运行走行多列车

C.办理发车进路时自动办理闭塞手续

D.自动确认列车到达和自动恢复闭塞

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第1题

自动站间闭塞指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示进行信号的闭塞。()
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第2题

未设通过信号机的()区间,当监督器不能表示区间空闲时,须在接到前次列车到达邻站通知后,方可办理发车手续。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第3题

自动站间闭塞区间,列车进站后,若控制台仍显示区间占用,车站须按规定确认列车完整,方可办理故障复原,开通区间。()
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第4题

自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第5题

《技规》自动站间闭塞、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时,应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法()
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第6题

列车自甲站出发后,出站信号机自动关闭,区间闭塞,甲站不能再向区间发车。()
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第7题

列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第8题

半自动、自动站间闭塞区段各车站(场)的站(场)间联系电路的行车组织办法比照()办理。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半动闭塞

D.半动闭塞或自动站间闭塞

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第9题

列车进入区间前,()首先必须办理区间闭塞。

A.发车站

B.接车站

C.两站间

D.接车站或发车站

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第10题

(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

A.A. 自动闭塞

B.B. 半自动闭塞

C.C. 自动站间闭塞

D.D. 电话闭塞

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