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[单选题]

引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上____。

A.重力分布不平衡造成的

B.浮力分布不平衡造成的

C.压力分布不平衡造成的

D.重力和浮力分布不平衡造成的

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第1题

船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。①重力沿船长方向分布;②浮力沿船长方向分布;③船舶处于波浪中的相对位置

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第2题

波浪是通过改变()沿船长方向的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。

A.重力

B.浮力

C.阻力

D.内力

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第3题

影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是()。

A.上层建筑形状

B.船体形状

C.船体水线下体积的形状

D.重力分布

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第4题

船舶负荷曲线是()曲线。

A.重力沿船长的分布

B.浮力沿船长的分布

C.重力与浮力差值沿船长的分布

D.浮力曲线下面积沿船长的分布

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第5题

船体产生纵向弯曲变形的根本原因是()。

A.船舶受到的重力和浮力不相等

B.船舶某一剖面重力和浮力不均衡

C.在船长方向上各舱装货不相等

D.在船长方向上重力和浮力分布不均衡

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第6题

重力与浮力之差在船体纵向上的分布曲线称为()。

A.重力曲线

B.载荷曲线

C.切力曲线

D.弯矩曲线

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第7题

船体产生纵向变形的原因是()。

A.船舶装载重货太多

B.船舶所受的重力和浮力不相等

C.船舶没有达到满舱满载

D.重力和浮力沿纵向分布不一致

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第8题

若轮胎质量分布不均匀,将造成车轮动不平衡。()
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第9题

静平衡的车轮由于质量分布相对车轮纵向中心面不对称,不可能造成动不平衡。()
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第10题

在船体横剖面内,最大的总纵弯曲正应力与剪应力分别发生在何处?()

A.在船体横剖面内最大的总纵弯曲正应力发生在距中性轴最远处

B.在船体横剖面内最大的总纵弯曲剪应力发生在中性轴处

C.在船体横剖面内最大的总纵弯曲正应力发生在甲板处

D.在船体横剖面内最大的总纵弯曲剪应力发生在内底处

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