TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为500km。（）

TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为500km。（）

TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为400km。（）

TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为550km。（）

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为400km，距列检作业场不小于10km。（）

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于15km。（）

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为（)km，距列检作业场不小于（)km。

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过40km。（)

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为800km左右。（)

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为2000km左右。（)