题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

加油时,一旦()加油员应密切关注飞机油箱仪表

A.中间油箱开启

B.两边油箱开启

C.加油球阀开启

D.呆得慢开启

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第1题

完成飞机抽油后,加油员可以按照飞机油箱仪表显示的数量开具抽油单。()
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第2题

完成飞机抽油后,加油员可以按照飞机油箱仪表显示的数量开具抽油单。此题为判断题(对,错)。
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第3题

加油作业前应进行“三复核”()

A.复核《飞机加油确认单》中油箱分配数量是否正确

B.复核油箱设定量是否正确

C.复核飞机油箱开关是否正确

D.复核流量计计数器是否归零

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第4题

飞机加油时,不许在设备,飞机加油口及油箱通气口()米内使用闪光电子设备

A.3

B.15

C.10

D.6

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第5题

(燃油系统)飞机额定压力时加油时间约为()。

A.所有油箱20分钟

B.机翼油箱17分钟,所有油箱20分钟

C.机翼油箱20分钟

D.机翼油箱17分钟

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第6题

飞机额定压力时加油时间约为()。

A.所有油箱20分钟

B.机翼油箱17分钟,所有油箱20分钟

C.机翼油箱20分钟

D.机翼油箱17分钟,

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第7题

卷取机运行前应保证、转动部件各润滑点加油、液压油箱油位符合标准、仪表风压力不小于0.6MPa、机体内部是否有杂物。()
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第8题

《兰州车辆段发电车管理制度》中规定发电车加油前发电车乘务员须插设防护信号,严禁将油管伸入机房内加油,同时发电车乘务员应密切监视加油情况,防止燃油外溢,燃油液面距下油箱顶部须留有()mm间隙。加油完毕后及时撤除防护信号。

A.80-100

B.80-90

C.100-120

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第9题

部门对南航A330机型因燃油造成机上起飞重心与舱单显示有偏差的应急处置有()
A.配载部门如接收到机组反馈飞机载重与平衡与舱单起飞重心数据不一致时(而无油重量和重心数据一致),应向机组提供支持、按需制作或更新舱单,或机组以机上ECAM系统根据实际燃油分布计算的起飞重心为准,或调节机上油量分布与标准燃油分布规律一致

B.如需根据机上非标准模式燃油分布制作舱单,机组或签派提供航班总油量及机载各油箱的燃油分布数据,配载及时制作或更新舱单

C.配载员制作 A330 机型舱单时,原则上在规定舱单最晚交接时间上提前3-5分钟与机组完成首份舱单交接,以便预留充足时间处置非标准加油配载应急程序

D.配载全员需熟练掌握利用LPS系统和手工舱单绘制 方式保障 A330 机型的非标加油配载应急处置,凡是涉及 A330机型的舱单处置都需提高敏感意识,一旦收到相关信息务必及时响应处置程序,值班干部全程重点监控

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第10题

在空中,如果外侧油箱燃油被使用,那么转换活门什么时候关闭().

A.飞机着陆时

B.有一台发动机关车时

C.双发关车时

D.给油箱加油时

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