若当APU在运转时按压APU火警测试电门，APU将：（)

A.APU可以运转，但是发动机禁止运转

B.APU/发动机可以运转，关闭排气活门

C.APU/发动机可以运转，将相关的APU/发动机引气电门置于关位

D.APU/发动机可以运转，将空调组件置于关位

A.A.5

B.B.10

C.C.15

D.D.20

A.A.全关(0度)

B.B.停在15度

C.C.全开

D.D.停在30度以冷却APU

A.A.涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。

B.B.当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。

C.C.当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。

D.D.关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。

A.货舱火警灯亮

B.左，右发动机和APU火警灯亮

C.燃油控制电门灯亮，左和右发动机过热注意的EICAS信息

D.以上说法都对

A.A.APU自动关车。

B.B.ECAM信息提示人工关车。

C.C.火警铃响。

D.D.系统自动冷却。

A.A.P8火警控制面板

B.B.P5面板

C.C.P28地面灭火面板

D.D.ECU

A.A.只受APU起动电门控制

B.B.ECU和APU起动电门

C.C.APU起动电门和APU引气活门

D.D.只受ECU控制

A.地面气源车

B.APU的气源车

C.地面气源或APU气源

D.地面气，APU引气或已起动好的发动机引气