驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：【单选题】

A.前风挡和侧风挡都有防冰和防雾保护

B.前风挡有防冰和防雾保护，侧风挡没有保护

C.前风挡有防冰和防雾保护，侧风挡只有防雾保护

D.前风挡只有防冰保护，侧风挡只有防雾保护

A.热空气防冰

B.电加温防冰

C.机械式除冰

D.防冰液除冰

A.大兴机场除防冰程序

B.南航除防冰相关手册

C.除防冰检查单预习及执行时机

D.飞行记录本除冰内容填写规范

A.在驾驶舱前风挡框有积冰

B.在风挡中央支杆上有积冰

C.在风挡雨刷杆或侧窗上有积冰

D.以上都对

A.发动机引气

B.滑油加温

C.燃油加温

D.电加温

A.防冰，防冰设备有故障

B.加热，加热设备有故障

C.除霜，除霜设备有故障

A.防雹

B.消雾

C.减雨

A.防霉菌

B.防曝晒

C.防碰撞

A.防止发生井喷

B.防止刺坏环形防喷器胶芯

C.保护环形防喷器胶芯，以免过早损坏

A.气动除冰

B.气热防冰

C.电热防冰

D.超声波除冰